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    成都汽车玻璃修补,诚信换来金招牌,服务赢得天下客

    2024-03-25 07:00:01 4045次浏览
    价 格:面议

    相信很多人为了确保行驶,都会选择更换,但一旦考虑到少则一千多则上万元的高昂费用,可能又会有点心疼。相比之下,修补汽车玻璃花费就要少一些。那么,汽车玻璃受损到什么程度是可以修补的呢?

    利用玻璃电钻在破损处将玻璃打穿,打眼的时候要控制好力度,注意不要把破损点扩大。(修补时无需拆下玻璃)将修复树脂倒入修补工具内,目前夹层玻璃上的破损部位均可使用树脂来进行修复。使用吸盘将修补工具固定好位置并对准玻璃的破损点,利用该工具的抽真空功能先将破损点内部残余的空气抽出,之后进行施压,把修补工具内的树脂注入到玻璃的破损点内。

    利用打火机加热,加快修复树脂流动的速度。加热过后等待几分钟,移除修补工具,之后用一片透明的塑料膜将修补过的部位盖住,用紫外线烤灯使修补树脂快速固化。当树脂凝固后取走紫外线烤灯,并撕下透明的塑料膜,使用壁纸刀片轻轻刮除残留在玻璃上的树脂,为其找平后,前风挡玻璃修补工作结束。

    汽车玻璃修补的意义

    1、恢复挡风玻璃的强度和抵压能力;

    2、因玻璃有脆性,可防止其碎裂的进一步伸展;

    3、大大改善挡风玻璃的外观,恢复驾驶员或乘客的视线;

    4、维修快捷,并且维修费用远远低于更换挡风玻璃的费用;

    5、不会对原车的其它零部件产生任何影响,保持其原来的状态等。

    6、减少对环境的污染。因更换风挡玻璃,拆下的旧玻璃不能被回收利用,也不能自然腐化,易造成环境污染。

    7、减少因更换新玻璃时的施工不当,对车身或密封条造成损坏,引起漏水或渗水的机会。

    汽车玻璃修补的条件:

    1、仅夹层前风挡玻璃可以进行修复;

    2、冲击点直径≤1cm;

    3、距离玻璃边缘的距离>6cm;

    4、整个破损点直径<4cm

    汽车玻璃修补的原理

    使用与玻璃折射系数(光学性能)相同的树脂,采用特殊的工艺,将树脂注入玻璃裂缝,并使其固化,使树脂完全取代玻璃间隙中的空气,实现玻璃和树脂完全粘结成一个整体。

    汽车玻璃的制作是通过在加热炉内将玻璃加热到接近软化温度,然后将玻璃迅速送入不同冷却强度的风栅中,对玻璃进行不均匀冷却,使玻璃主视区与周边区产生不同的应力,一般这种生产的玻璃是区域钢化玻璃。

    周边区处于风栅的强风位置,所以需要进行全钢化,此位置的碎片程度好,钢化强度高,主视区处于风栅弱冷位置,碎片大、钢化强度低。

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