5月21日钢厂统计结果显明，我国钢市价格变动巨大，自从山东钢厂建立以来，钢市从以前的暴利缩小到现在的微利，无缝钢管厂表明，现在钢厂多了，信息宣传也多了，。
武晋坦言，“但是钢材价格在今年春节后小涨了一波后，就一直横盘处于低迷状态。要在钢材批发中赚钱，很不容易。从企业自身来说，要把大局利益放在自身利益之上，加强自律严控产量，按照市场需求316不锈钢管生产、调整产品结构，从根本上改变钢材总量和品种结构过剩的现状;从政府来说，要发挥其调控职能，构建公平的市场竞争环境，同时推动下游需求升级。只有这样，钢铁企业才能突破需求萎缩、产量攀升的“怪圈”，316不锈钢管终走出困境，实现长远发展。
15日，钢材市场销量低迷，钢铁行业陷入亏损局面，但钢厂扩产的热情有增无减，钢铁产量不断大幅走高。据中国钢铁工业协会统计，5月上旬，国内粗钢日产量达到204.53万吨，316L不锈钢管再次刷新历史新高。
随着4万亿投资大张旗鼓的铺开，国内方管厂业再次出现了“春暖花开”的美好局面，随之而来的是方管价格“水涨船高”，这种情况下，年度协议的定价模式显然不能让方管生产厂家满意，不久，季度定价就浮出了水面。
10日无缝钢管生产厂家行业报道：众所周知，方管贸易商传统的盈利模式主要是依靠赚价差，比如，通过囤货、搬砖头、代理赚取利润，而方管价价格透明度加快，显然加速瓦解了传统的盈利模式。一方面，这种透明度吞噬了钢管贸易商的利润空间;另一方面，电商的发展可能也使传统的销售渠道变得不那么可靠，贸易商之间可能不那么依赖固定的商家，通过电话、网络、电商平台寻求合作厂家成了家常便饭，这316L不锈钢三通进一步促使传统的盈利模式发生了变化。
目前钢管行业行情
10日不锈钢管生产厂家新闻总结统计：国内方管价格日趋透明，而无缝方管价格的透明吞噬了商家的利润空间，导致赚利差的模式遭遇了前所未有的挑战。不过，无缝方管业电商也不是一无是处。
如果继续贷，就是一条不归路，多家商业银行负责人在采访中表示，撤离，主要是出于风险考虑，这也源于一些无缝钢管贸易公司从银行借入过多资金并在楼市和股市投机。
11日无缝钢管行业报道：如果无缝钢管企业在多家银行抵押，该无缝钢管企业将获得更多的信贷额度。这样就会出现抵押品的真空状态。一旦无缝钢管企业资金链出现问题，银行信贷风险一触即发。目前已有牌照的担保公司里，无缝钢管厂担保占据了半壁江山，而且其中不乏“自产自销”的无缝钢管企业。所谓的“自产自销”是指某些无缝钢管才企业出资成立担保公司，担保公司再为出资者提供担保，316L不锈钢弯头简单来说就是羊毛出在羊身上。
目前钢管行业行情
11日无缝管厂新闻总结统计：一些无缝钢管企业通过“托盘”的形式做虚假存货报表。这里的“托盘”指的就是无缝钢管企业的上游，部分是知名大型国有无缝钢管才企。
节能减排成效显著，但与此同时，我国厚壁无缝钢管企业国际化水平低，在全球资源、产品市场缺乏话语权，发展模式粗放，新产品自主研发能力不强，只有约30%的产品可以达到国际先进水平，在国际竞争中处于不利地位。
11日小口径厚壁无缝钢管行业报道：面对无缝钢管厂业不景气的现状，发展研究中心资源与环境政策研究所“新形势下无缝钢管产业转型升级与可持续发展研究”课题组认为，要实现我国厚壁无缝钢管工业由大到强的转变，必须通过“引进来”和“走出去”，与国际厚壁无缝钢管企业积极开展资源、技术、市场、生产基地等方面的合作，不断提高我国无缝管企业的技术和管理水平，加强对上游资源的控制，316L不锈钢管增强国际市场开拓能力。
目前钢管行业行情
11日大口径厚壁无缝钢管新闻总结统计：国内厚壁无缝钢管业备受煎熬，虽然6月无缝钢管厂行业PMI指数略有回升，但无缝钢管企业绩下滑、产能过剩等成为厚壁无缝钢管行业316不锈钢管棘手的难题。
昨日，全国超过20家主要316L不锈钢法兰厂下调了出厂价格。其中，宝钢继7月份大幅下调钢材销售价格之后，对8月份出厂的钢材售价再度下调，热轧产品下调200元/吨，普冷轧产品价格下调260元/吨。截至7月24日，国内无缝钢管综合价格指数降至137.7点，较月初下跌6.52%，创出该指数两年半以来的新低。
二、从下游房地产市场到国内316L不锈钢法兰厂再到焦炭生产企业，需求的疲软对上游原料价格形成的压力越来越大。“预计未来国内焦炭价格还是以振荡下跌为主，9月份以前难以止跌。”张源说，前期很多厂家对于今年的走势还不是特别悲观，预计的底部价位也相对较高。7月份以来，很多焦炭厂家预计的底部已经被连续突破，316L不锈钢法兰市场恐慌心理蔓延，看跌氛围浓厚。
三、在316L不锈钢法兰期现货价格联袂下挫的同时，国内独立焦化企业亏损情况日益严重。”一位焦炭企业相关负责人对期货日报记者表示，其实从2008年开始，国内独立焦化企业基本都是赔本的。316不锈钢管近，企业的亏损程度进一步扩大，山西地区焦企生产每吨焦炭亏损150—200元(其中不包括化工产品盈利补贴)，比之前增加了20—50元。
四、我国无缝钢管厂调查总结：钢厂集体下调产品价格，316L不锈钢法兰对焦炭市场形成了直接的压力
根据每投资1亿元轨道交通建设可以拉动大约1.12万吨钢材需求来计算，此次7000多亿元轨交项目将带来近8000万吨钢材需求，占2011年中国钢材消费量的12%左右，这是非常可观的数字。但根据发改委的规划，这些铁路公路等基建项目多数是在2015年甚至2020年才计划完工，7000亿轨道交通项目中的其中2000多亿元需要靠地方政府财政支持。由于目前各级地方政府普遍面临较大的财政压力，这些基建设施多数依然需要较长的时间才能正式开工，短期对于不锈钢扁钢价格的需求难以有实质性的提振。
在直接融资方面，发改委按照债券募集资金投资的领域，将今年企业债申报分为绿色通道、重点支持和正常审批三类。重大交通类项目被列入绿色通道序列，城市基础设施则被列入重点支持类项目。据银行业内人士透露，今后银行信贷对地方融资平台贷款的支持重点将集中在公路、铁路、天然气、保障房等领域。
中国发改委加速审批基建投资已达到“稳增长”的目标，将显着拉动未来钢材(3547,45.00,1.28%)需求，不锈钢方管价格钢市好转带动焦炭价格上扬。然而，钢厂利润提高使钢铁行业的产量又重新回到高位，而房地产调控政策可能加码，“金九银十”未必能达到预期的热度。短期钢铁实质性需求尚未见到显着好转，供过于求的局面压制着后期市场价格的上行。在多空交织下，不锈钢方管价格焦炭或将步入震荡格局。
一、美联储推出QE3，欧债危机现转折点
欧洲中央银行6日公布新计划(OMT购债计划)，决定“不设上限”地从欧元区二级市场购买多至3年期的欧元区重债国发行的国债，以期拯救陷入危机的欧元。新计划附带严格条件，任何想要从中受益的国家必须遵守，否则计划将被终止。
“未来预计国内钢厂原材料补货意愿将有所回升，有望拉动焦炭价格企稳反弹。”中航期货分析师章孜海说。
但也有分析师提醒，目前价格上调的焦炭资源均为前期跌幅较大的低价资源，部分8月结算价较高的焦炭资源在9月仍有进一步下调风险。
值得注意的是，前期钢价触底回升给焦炭期价带来一定支撑。生意社数据显示，目前16直径的3级螺纹钢报价3738元/吨，过去十天上涨3.52%。但现货市场受益尚不明显。而9月钢产能的回升也给钢价下行带来压力，据中钢协统计，9 月上旬全国粗钢日均产量189.46 万吨，环比8 月下旬187.15 万吨上升2.31 万吨，涨幅1.23%。
逯漫指出，以现在的钢价，焦化企业每生产一吨焦炭，亏损在200-300元左右。
“上市公司有稳定的客户源，所以就算亏损也要生产。不锈钢焊管价格不减产，公司也不能减产。但公司的焦化一体化项目可以抵御部分风险。”开滦股份内部人士在接受记者采访时说。
不锈钢圆钢价格市场南亚出口报价持续下跌。目前，中国含硼螺纹钢出口新加坡报530美
元/吨（CFR），部分资源报价低至500美元/吨（CFR），较8月中旬成交价低30-40美元/吨（CFR
）。线材主流报价540-550美元/吨（CFR），较之前下降10美元/吨，部分钢厂对菲律宾和越南的