强夯地基是指用起重机械（起重机或起重机配三脚架、龙门架）将大吨位（一般8-30t）夯锤起吊到6-30m高度后，自由落下，给地基土以强大的冲击能量的夯击，使土中出现冲击波和很大的冲击应力，迫使土层空隙压缩，土体局部液化，在夯击点周围产生裂隙，形成良好的排水通道，孔隙水和气体逸出，使土料重新排列，经时效压密达到固结，从而提高地基承载力，降低其压缩性的一种有效的地基加固方法，使表面形成一层较为均匀的硬层来承受上部载荷。工艺与重锤夯实地基类同，但锤重与落距要远大于重锤夯实地基。
强夯法加固公路路基，要注意施工准备、参数确定、施工注意事项及质量检测，中釜强夯公司经过长期的建设实践证明，要提高公路工程施工中一个非常重要的环节，需要精心组织，精心施工，确保工程质量，保证路面处于良好的运营服务水平。
强夯施工质量控制要点
1.施工前应进行试夯，选定夯锤分量、底面直径和落距，以便确认后下沉量及相应的少夯实遍数和总下沉量等施工参数。试夯的密实度和夯实深度必须抵达规划要求。
2.基坑的夯实规模应大于基础底面。开挖时，基坑每边比规划宽度加宽不宜小于0.3米，以便于夯实作业的进行，基坑边坡适度放缓。夯实前，基坑底面应高出规划标高，预留土层的厚度可为试夯时的总下沉量加50至100毫米。夯实结束，将基坑表面拍实至规划标高。
3.做好施工过程中的监测和记录工作，包含查看夯锤重和落距，对夯点放线进行复查，查看夯坑位置，按要求查看每个夯点的夯击次数、每夯的夯沉量等，对各项施工参数、施工过程实施情况做好详细记录，作为质量操控的根据。
运用重锤冲击土颗粒使其破碎或许产生水间的相对移动，完成微结构损坏，还能够使孔隙中的一些气体敏捷压缩或排出，而孔隙体积减小，这样就很容易形成较密实的土体结构。目前，咱们把强夯加固地基过程分为以下4个阶段：
(1)夯击是一种能量转化的过程，在夯击的一起还随同强制压缩或振密，使气体排出;
(2)强夯地基土体结构受到了损坏或许使土体液化，使强度下降或抗剪强度丧失;
(3)强夯加固地基能够完成排水固结压密，改动渗透性能，土体裂隙进一步开展，使得土体强度提高;
(4)触变恢复的同时使得固结压密，包含一部分自在水变为薄膜水，土体强度继续得到提高。