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三门峡车牌识别系统,停车场系统

2019-08-24 05:15:01  135次浏览 次浏览
价 格:2100

一、车牌识别系统简介

车牌识别系统是由摄像机对进出车辆进行拍照,拍照后将其车牌号码识别出来作为车辆进出凭证,并通过此车牌号码凭证的进出时间计算收费。改变了传统的停车取卡、刷卡进出模式。实现了车辆无停留出入。为用户带来了更好的体验,同时也为收费人员减轻了工作量。避免了传统的一卡多车、一车多卡(不同场所卡片不一样)的管理麻烦、节省了卡片制作、卡片遗失的逐年耗材成本、解决了用户雨雪天刷卡困难等问题。

车牌识别使用于各类型收费站、卡口、厂区社区出入口、学校政府机关、地下停车场、商业广场等场所。

二、车牌识别系统方案的优势

? 提高社区物业管理档次,免费车、月租车无障碍出入,彰显业主的尊贵,也可以免去恶劣天气下车主开窗取卡的抱怨,提高服务水准。

? 高速识别,免卡出入,其进出效率是传统刷卡进出效率的3倍,缓解高峰期刷卡造成的车辆拥堵现象。

? 避免传统刷卡停车场一卡多用、乱用现象。车牌识别系统可实现多部车一个车位或多部车多个车位的统筹管理,可将车场内车位资源利用**化

? 避免卡片丢失严重现象,造成不必要的浪费,同时避免因供应商卡片加密,而不得不买高价卡的悲剧。

三、我们的网络高清车牌识别系统产品特点

A 、系统满足全天候自动识别,不收任何外界因素干扰

实现全天候自动识别,无论阴雨天气、白天大太阳还是夜晚,都可以实现比较高的识别率,适应复杂的气候和光照条件。

B 、现场设备安装及布线快速、简捷,设备调试极其简单;

系统全部网络架构,每个设备只需一条网络通讯线即可实现所有设备的控制运行,布线更简单。出厂相机定焦调试,所有设备IP输入(无需传统的地址拨码操作),傻瓜式软件安装指导,调试人员只需在设备固定好的基础上调整设备角度即可。方便、快捷、简单。

车牌识别一进一出布线示意图

C 、八年行业经验,算法技术国内;

“整”车牌识别“正确率”99%以上,识别车牌角度水平夹角≤±25度,垂直角度≤±25度。系统独有再增加上位机软件二次纠错识别,识别正确率可达99.8%。

D 、采用神经网络算法,相机直接输出开闸命令,快速识别、快速起闸、有效解决跟车问题。

E 、月租车实现真正的脱机进出,操作更简单;

系统支持2000部月租车的脱机运行,且脱机记录存储可达5000条。脱机情况下照样可进行语音和显示播放。脱机系统的授权采用EXCL文档导入,方便物业管理人员的维护管理。脱机授权可采用便携式电脑到现场操作,无需将设备联网到管理中心,节省布线施工。

第三章 方案设计

项目需求分析

×××小区共有2个出入口大门,小区内有2个地下车库进出口,目前整个停车场设计需要解决以下的问题:

1. 无论是小区内部车辆和外部车辆,解决卡片管理混乱、一卡多用的问题;

2. 随着车辆的增多,车辆进出要求在高峰期能快速通过。

3. 地库人、车都能进,比较容易发生不事件;实现只有授权车辆才能出入;

停车场管理系统方案概述

根据现场实际条件,结合管理需求,则设计出入口及地下室出入口均为车牌识别停车场系统,我司拟提供如下方案

l 采用地感触发抓拍车牌识别方案;此单帧识别方案可避免在人车混杂的通道中,出现人的衣服图案对摄像机干扰,出现误拍开闸现象(传统视频流识别不允许人在摄像机识别区域前晃动,否则会出现误开闸,系统误生成一条车辆进场记录,影响车场管理)。而地感触发识别方案要求必须有车压到地感线圈后才启动抓拍图像。同时地感触发单帧识别可确保每一部车只有一次识别结果记录,保证场内车辆统计准确。而视频流对于车辆的进出识别中可能会出现一次或多次识别结果,造成一部车辆多个记录,影响场内剩余车位数量统计不准确。

l 各个口均采用车牌识别进出,通过摄像机实现对进出车辆进行自动号牌识别、车辆图像抓拍,自动登记车辆出入场的时间、地点及车辆车牌颜色等相关信息,并入档存入数据库,方便后期的管理和条件查询。

l 无牌车可自动抓拍,出场可检索无牌车事件,实现无缝管理。

l 车牌识别系统对固定免费车辆的管理只需登记车牌信息即可,免除传

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