四川双江水下作业公司

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2023-06-14 07:23:01  1933次浏览 次浏览
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全内浮力打捞法:这种方法是通过向沉船舱室输入高压空气,形成内浮力把沉船抬浮.这种方法可以省去大量的水下封补工作量,可以在风浪大的海区先起浮沉船拖到浅水区域或风浪较小的海区,再进行封补、扳正.1976年打捞“南洋”号油轮,1974年打捞“大庆236”油轮都采用了这种方法.

大型浮吊吊捞法 1975年后,由于有了300吨、500吨以至更大吊重能力的浮吊船,对于一些小型沉船可以直接吊浮.1976~1978年在柬埔寨湄公河打捞多艘沉船,以及1989年打捞“湛水出201”都采用这种吊浮法.

其他打捞法 筑堰抽水打捞法,是在沉船周围筑围堰抽干水,封补破洞后再放水浮船.1956年在中山县打捞“武凤号”军舰时曾采用此法.断船整捞法,可以把尚未完全断裂为二的沉船整艘起浮,减少了大量的水下电割等工作量,且节省工程时间和费用.1975年打捞日本冷藏船,1958年打捞日本小油轮等均采用此法.1975年救助泰国“东方三号”时还采用过筑假双重底打捞法.

随着浮筒和大型浮吊的出现,更多的时候是采用综合打捞法.即在打捞一艘沉船的过程中不仅要用浮筒,内浮力还要封舱抽水,用浮吊协助吊浮.由于综合运用多种打捞法,减少了海上作业时间,对不同类型、不同水深的沉船也能应付自如.

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