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比鸟巢更大的钢构建筑,即将正式启用啦

2019-08-19 09:42:01  271次浏览 次浏览
价 格:面议

耗资800亿,历时四年建造,这个中国魔幻的机场——北京大兴机场,7月份即将竣工!

随着轮胎与跑道升起一道白烟,北京大兴机场正式进入验收移交阶段,从高空俯瞰机场全景,像一只巨大的手掌将希望托起,建筑外形由流畅的曲线构成,与周遭融为一体没有特别突兀的地方,呈现一派祥和的气息。

这个中国魔幻的机场,在2016年,被英国《卫报》评选为“新世界七大奇迹”之首!

北京大兴机场坐落于永定河北岸,占地面积140万平方米,相当于63个天安门广场。今年9月底正式投入使用后,将是世界上的单体航站楼,超过了迪拜世界中心和土耳其伊斯坦布尔第三国际机场。

别看大兴机场孤零零的矗立在一片空地上,显得略微有点单薄,但它每年可以运送旅客1亿人次,飞机起降80万架次,是名副其实巨型机场。能有如此大的客运吞吐量,离不开合理的空间设计,由于采用了五指型的设计,将旅客候机的区域放在了中心。

所有的登机口围绕中心呈放射状分布,从出发层到远的登机口只有600m,久只需要步行8分钟。走进航站楼,内部是一个巨大的开放空间,四层楼相互交织。机场的屋顶面积相当于25个足球场,屋顶中心有一个巨大六边形天窗与六条条形天窗、八个气泡窗相互连接,将机场内部变成一个大型光庭。

整个航站楼一共使用了12800块玻璃,由12300个球形节点和超过60000根连杆,相互连接,光屋顶就使用了8000块完全不重样的玻璃,施工难度堪称世界之。

为了给乘客化的公共空间,设计师简化了建筑形式,将C形柱顶部与气泡天窗相接,使屋面与承重结构一体化、整个屋顶就用了8根C形柱来支撑,创造了几乎无柱的巨大中庭,阳光穿透玻璃撒满大厅,旅客沐浴着阳光开启自己的旅程。

而大兴国际机场,还担负着京津冀合交通枢纽的重任,京霸高铁从机场下方穿过,地下还有S6线、廊涿城际、城际轨道,当如此多的轨道交通经过机场,会产生较强的震动和风压。为了机场的,北京大兴国际机场使用了国内首创的层间隔震技术,使得机场可以抗住八级地震。

历时四年完成的如此巨大的超级工程,令世人惊叹,我们可以很自豪的说:这就是中国制造!

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