武汉中明工业设备有限公司

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科朗2.0吨站座驾式托盘搬运车

2019-08-06 04:14:01  545次浏览 次浏览
价 格:面议

产品参数站驾式坐驾式额定承载重量:2000 kg2000 kg提升高度:211 mm211 mm动力(电动):24 V / 315 - 375 Ah24 V /420 - 465 Ah车体长度:1876 - 3276 mm1906-3306mm车体宽度:780mm950mm货叉长度:1000 - 2400 mm1000 - 2400 mm RT站驾式托盘搬运车的设计特色体现在操纵性、响应性、可靠性和性等方面。每一个操作员接触点都经过了精心设计和测试,旨在确保操作员拥有完成工作的利器。

装卸平台作业速度更快——凭借站驾式RT的出色操纵性,例如直观控制器、悬浮式站板和仅780mm宽的底盘,操作员可快速装卸卡车。

优异的运输性能——Crown-科朗交流电技术能够在狭小区域和作业通道内,提供高达12.5km/h的行驶速度和灵活的性能,同时操作员站板高度改善了视野宽度。

狭小空间内的操控性——灵活的转向系统、较窄的底盘以及较短的车体长度能够简化狭小空间和窄通道内的作业,在堆垛作业时颇具优势。

RT坐驾式运行速度更快、动力更强劲,操纵性和视野宽度都是的,在日复一日的工作中,始终为操作员提供超凡的舒适体验。

优化的坐驾式运输作业——快节奏、关键作业要求叉车永不停止并具备舒适的作业空间,从而确保操作员在整个轮班作业期间始终保持高作业效率。座椅和站板可调节,高坐姿提供更佳视野。

作业量更大——坐驾式RT的设计在长距离、高吞吐量应用工况首当其冲。

无论是站驾还是坐驾型号的叉车,可以看到提高操作员感不但能够改进正常运行时间、作业效率和性,同时还能节省成本。车身拐角处全部采用弧形设计,避免任何刮角和损坏。较高的操作员姿势提供更佳的视野宽度,从而提高操纵性。此外,紧凑型设计和符合人体工学设计的驾驶室改善了操作员的全车视野。

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