用过的钯碳及钯碳废料为什么要回收呢？随着汽车产业和化工行业一直处于发展阶段，对相应催化剂的需求量也在逐渐增长，自然而然报废量也随之增多。钯碳作为催化剂被广泛使用，它的需求量极大，而且呈逐年增加趋势。然而失效催化剂中的钯金属含量占很大一部分比例，同时，如果失效的钯碳催化剂若不及时处理会造成环境污染，对人体健康也会造成危害。因此为了解决工业上对钯金贵不断增加的需求以及对用过的钯碳及钯碳废料给环境造成的污染问题的解决，对用过的钯碳及钯碳废料的回收有很大的必要。所以为了不浪费资源，更应该注重对用过的钯碳及钯碳废料的回收及利用。
废钯碳回收与回收方式
1、肯定是回收率高，较之前有大幅提高；
2、达到回收消耗的能量同样不应该太高；
3、不能因为某一点而牺牲掉其他的要求，妥协以满足要求；举个例子：达到回收率牺牲了真空度看似是小事，其实是大事。保证真空度的目的并不是为了可以实现回收，真空度越高我想看到的人事车间或是废钯碳回收企业负责工艺技术的都知道有什么意义。如果把增加真空初的本意都舍弃了一部分，那不用加真空回收率更高行不行？
4、废钯碳回收应该分为：回收冷凝与回收储存两个步骤，并不是单纯的回收。两个各部分都能够带来很大的影响对回收而言，既然在意回收了，又为什么不在意储存？高浓度废钯碳的挥发度同样值得，有人喜欢说绞理，说是在储罐再加冷媒回收这下储罐的废钯碳也挥发不了了，我只能一笑而过。为废钯碳回收下血本，甚是佩服这种精神。
导电性银浆是指印刷于导电承印物上，使之具有传导电流和排除积累静电荷能力的银浆，一般是印在塑料、玻璃、陶瓷或纸板等非导电承印物上。印刷方法很广，如丝网印刷、凸版印刷、柔性版印刷、凹版印刷和平板印刷等均可采用。可根据膜厚的要求而选用不同的印刷方法、膜厚不同则电阻、阻焊性及耐摩擦性等亦各异。这种银浆有厚膜色浆和树脂型两种。前者是以玻璃料为黏合剂的高温烧成型，后者是以合成树脂为黏合剂的低温干燥或辐射（UV、EB）固化型的丝网银浆。
很多银浆回收利用企业还处于家庭小作坊的状态，技术匮乏、装备落后、缺乏环保举措措施和许可，难以适应“城市矿山”复杂化的市场，不仅无法充分拆解、利用电器、车辆、机械设备等“宝贵资源”，同时还可能造成“二次污染”。
建立相应的产、学、研、管一体化机构体系，但是对银浆回收工业还缺乏政策倾斜及资金搀扶，特别是找不到为之服务的高校、科研单位。近日，记者走访了当地一家年代办代理入口额超过10亿元的银浆回收企业，发现这里的废旧塑料再生行业具有“两头在外”的明显特点，即货源在外、市场在外。在此过程中同一收集、处理产生的产业废水。