充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电操作和费用数据打印，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。
充电桩（栓）能实现计时、计电度、计金额充电，可以作为市民购电终端。同时为提高公共充电桩（栓）的效率和实用性，今后将陆续增加一桩（栓）多充和为电动自行车充电的功能。
充电桩充电注意事项
1、如果充电过程中电动车或充电桩内有明火、异常气味或烟雾，请立即按下充电桩上的红色急停开关。
2、如果电动汽车无法开始充电，请检查电动汽车是否为国标充电插座，电动汽车是否指示故障。如有故障，请咨询电动车经销商。如果没有问题，请再次拔下充电枪，尝试再次开始充电。
3、如果充电磁卡在结算完成前离开，充电桩下次读取这张磁卡时会先按照上次未结算的金额进行结算，结算完成后再继续使用这张磁卡进行正常的充电操作。为避免经济损失，收费后请务必刷卡结算。
充电桩电压分220V单相电和380V两种。
微型车由于功耗低，电压略低，约200V以上；较大的车电压在300-500v之间。
慢充也就是普通车辆所采用的交流桩，国内大部分慢速充电桩或充电盒均采用220V交流充电，输出电流分别为16A或32A，理论功率分别可达到3.3kW或6.6kW，考虑到在充电的时候还有将近5%到10%左右的充电功率损耗，所以实际上面慢充电的充电功率会慢一些。
直流充电桩对于车辆来说，就是接入380V三相电压到直流充电桩上，以此来实现直流充电。从技术标准的层面看，大功率充电有一个比较清晰的分界线，根据直流充电桩的在功率上面来看，直流桩接入的电压为380V，功率上面来看的话，一般达到10kW以上。