“废弃发动机油在使用过程中起火是非常危险的。关于冒火的原因：
1、废油燃烧原因:空气焦比不当，焦炭过剩，炉顶CO燃烧量大。焦炭杂质过多;焦点向上移动;料柱过低，未与炉料起作用，大量CO逸散到小废油设备表面进行燃烧;炉膛沉积物的形成引起悬浮。
2、消除措施:调整气盆和压力小废油设备:提高焦炭质量;改善料柱:消除炉膛污垢和悬浮物。废油的回收表明，材料表面漏风的原因是:炉膛污垢严重，导致炉膛截面积减小，炉气集中通过:炉膛材料有许多粉状物质，透气性差，气压高，将粉末吹出形成空隙。
回收使用过的发动机油的前提是能够识别发动机油的种类。目前我们市场上的发动机油并不是单一的一种，所以我们只有对使用过的发动机油进行合理的识别后才能更好的回收再利用。
全合成发动机油是发动机油的主要类型之一，是发动机油中的高级机油。
对于用过的油，指的是这种油已经被使用过，这种使用的结果现在是由于物理或化学变化引起的杂质污染。一个典型的例子是卡车或车辆的发动机排出的油，重新使用或回收，然后储存起来。
废油是一种被发现不适合其预期用途的未使用的油。例如，假设一个55加仑的油桶被打开，发现桶的上限泄漏，油与水混合，使它不适合它原来的用途。
这种高粘度油由废机油配制而成，较好用于润滑开式或闭式传动链。每几百公里加少量(转动后轮时加滴)可以使链条的寿命加倍。对于开式链条传动，容易吸收灰尘，造成链条污垢，导致链条套筒与主轴之间转动不灵活，需要每2000公里清洗一次，使用废油可达到良好的清洗效果。
回收废发动机油的方法是在热车状态下更换发动机油，热时一边旋转一边清洗，清洗后用海绵条擦拭干净，再滴上如上制备的高粘度机油。这种清洁润滑效果比使用汽油或煤油要好得多。