供应海中管道铝合金牺牲阳极

供应海中管道铝合金牺牲阳极

做过码头项目的人都知道，钢管桩长期处于海水浸没区、潮差区和飞溅区环境中。其中潮差区和飞溅区腐蚀更活跃，因为这里既有海水又有充足氧气，干湿交替频繁。即使钢结构表面已经涂装环氧、聚氨酯等重防腐涂层，在长期服役过程中仍然可能因为碰撞、老化和施工损伤出现局部破损。一旦钢材裸露，腐蚀就会逐步发生。

铝合金牺牲阳极的原理并不复杂。由于铝阳极的电位比钢材更负，当两者电连接后，铝阳极优先发生电化学反应，不断释放保护电流，使钢结构保持阴极状态，从而降低腐蚀速率。按照GB/T 4948《铝合金牺牲阳极》的要求，海洋工程用铝阳极需要关注化学成分、开路电位、工作电位、电流效率和实际容量等指标。很多采购人员只看重量和价格，其实真正影响寿命的往往是容量和电流效率。

供应海中管道铝合金牺牲阳极

目前港口码头、海上风电、跨海桥梁、海洋平台以及船舶工程都大量采用铝合金牺牲阳极。例如南通港通州湾港区牛迈头作业区码头项目、宁波舟山港主通道工程等项目，均属于铝阳极在钢结构阴极保护中的典型应用场景。对于设计寿命达到20年至30年的海洋工程来说，合理配置铝阳极已经是比较成熟的做法。