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离心式空压机常见故障以及处理方案

2019-02-20 02:40:12  606 次浏览

我们都知道离心式空压机对一个生产企业来讲,是非常重要的设备,也是核心设备,如果离心式空压机出现故障导致停机,这样会影响到整个企业的生产进度甚至会停工。给企业造成严重经济损失,所以,生产单位对离心式空压机给予很大的关注,控制离心式空压机系统防止发生类似事件。那么需要正确的去控制系统与观察才可以做出恰当的预警以及正确的诊断!

下面由深圳嘉泉寿力离心式空压机系统进行分析常见故障,以及处理方案。

1、气体出口流量降低

气体出口流量降低主要的原因在于过滤器和密封装置,这两种部件控制不当则会减小气体的流量,影响到压缩机装备的正常功能。

气体过滤器堵塞造成吸气量的减少是过滤器产生故障的主要原因,可以通过对气体过滤器的清洗,从而将故障排除。除此之外,当密封间隙过大时,也会造成泄漏,的解决方法是更换密封,或者按照规定对其进行调整。

2、油压突然下降

压缩机油压突然下降原因比较复杂,与机组内部件构成存在密切的联系,处理这一故障要根据实际情况而定。一般情况下,油压下降与油泵、油管等润滑系统油管相关,处理这一故障需要做好压力测试及处理工作。

当油泵故障降低时,也降低了压力,应对油泵及时检查,排查故障原因。当故障与油管有关时,故障源于有关破裂而造成泄漏,具体措施为更换新油管。

3、冷却器冷却效果差

冷却器主要用于调节压缩机内部温度的稳定性,维持均衡温度以创造优越的压缩机运行环境,而冷却失效故障则影响了整台设备功能的发挥。冷却器主要故障表现为气体冷却器冷却能力下降,冷却管表面积污垢,冷却管破裂或管与管板间配合松动。

处理冷却器故障需从多方面检查零部件,同时重点检查冷却水量,要求冷却器管中的水流速应小于2m/s。清洗冷却器芯子。堵塞已损坏管的两端或用胀管器将松动的管胀紧。必要时,可以重新选用冷却器安装处理,提高压缩机实际运转的冷却效果,降低了冷却故障的发生率。

4、轴承温度升高

离心式压缩机轴承工作温度一般在45~50℃,温度不应超过65℃。一般规定65℃为报警温度,75℃为连锁停机温度。造成轴承温度过高的原因有:

(1)轴瓦与轴颈间隙过小,应进行刮瓦,调整间隙。

(2)轴承润滑油进口节流圈孔径小,进油量不足,应适当加大节流圈孔径。

(3)进油温度太高。应调节油冷却器的冷却水量。

(4)油内混有水分或脏污、变质,影响润滑效果。应检查油冷却器,消除漏水故障或更换新油。

(5)脏物进入轴承,磨坏轴瓦。应清洗轴承和润滑油管路,并刮研轴衬。

(6)轴瓦破损,应重新浇铸轴瓦。

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