宁波圈威密封工业有限公司

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汽车元件抗老化O型圈

2019-06-20 01:39:49  909 次浏览

汽车液压制动缸用的弹性皮碗和密封圈异形件的实验程序

a.在醇中清洗密封件,用干净,不起毛的布擦干以除去灰尘和包装碎渣。密封件在醇中清洗的时间不应超过30s。

b.清洗后,测量密封件的唇径及底部直径,到0.02mm,取彼此呈支教的两个读书的平均值。注意在老化前和老化后进行测量时,应用同样的方法并在相同的部位进行。

c.测量并记录试样密封件的初始卲尔A或IRHD硬度。

d.用以下的方法确定每个密封件的体积:在空气中称重密封件的质量(m ),到0.001g,然后测量在室温下密封件浸泡在蒸馏水中的质量(m )。立即将每个试样浸入醇中,然后用不起毛和不含其他材料的滤纸吸干。

e.在玻璃容器中,将两个密封件完全浸泡在75mL、符合GB12981的制动液中,然后将玻璃容器密封以防整齐损失。装有A类材料的容器放入70℃+/-2℃老化箱中120h+/-2h;装有B类材料的容器放入120℃+/-2℃老化箱中70h+/-2h;装有C类材料的容器放入150℃+/-2℃老化箱中70h+/-2h;老化后,从老化箱中取出容器,装有密封件的容器在23℃+/-5℃下冷却60min~90min后,从容器中取出密封件,用醇清洗,用干净不起毛的布擦干,密封件在醇中清洗的时间不应超过30s。

f.擦干后的密封件分别放在涂油的堵塞称重瓶中称重(m)。将每个密封圈从各自的称重瓶中取出,称量浸没在蒸馏水中的质量( ),以测定经热的液体浸泡后的排水量。所有的称重都到0.001g。g.醇清洗后60min内,测量每个密封件终的体积、尺寸和硬度。

建筑用橡胶结构汽车元件抗老化O型圈

GB/T 23661—2009《建筑用橡胶结构密封垫》规定了建筑用橡胶结构密封垫的要求、试验方法和标志、包装和贮存。适用于预成型密实硫化的结构密封垫,不适用于建筑用门窗框内密封条和玻璃装配密封条。

该标准规定的密封垫按硬度分为E、F两类,其对应的公称硬度分别为75IRHD,85IRHD。E类适用于密封垫和锁条式密封垫;F类只适用于锁条式密封垫。

汽车元件抗老化O型圈材料和工艺

密封垫应由耐臭氧橡胶制造,而不应只靠喷涂防臭氧涂层,因为这些涂层会被磨损,洗涤或其他方式除去。

所有的原材料和制造工艺均应符合有关技术规范的要求

密封垫片的密封面上外观,应没有孔隙、明显的缺陷和尺寸不一致。

密封垫的尺寸公差应符合图纸或合同的规定。没有规定尺寸公差的密封垫,其公差应符合GB/T3672.1的M3或E2的规定

橡胶密封垫片的特殊要求均为可选要求,是否执行应由有关双方协商而定。

按试验方法中有关要求进行接触和迁移试验,其污染级别不应达到中等污染或严重污染。

按GB/T 10707—2008的方法B进行试验,材料的阻燃性能要求由供需双方协商。

按GB/T 1682中规定的方法试验,温度气候地区用密封垫材料在-25℃下,严寒气候地区用密封垫材料在-40℃下试验后应无裂纹。

按GB/T 7759中规定的方法,采用B型试样进行试验,在-25℃下压缩22h后,E类材料的压缩变形应不大于80%,F类材料应不大于90%。

按试验方法中有关要求进行测量。唇密封压力要求随密封垫的剖面形状而定,应由供需双方协商确定。

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