1. 设计与下料客户提供数据：根据内装物的尺寸、重量、重心、吊装/叉车装卸要求、运输条件等信息进行设计。
确定箱体尺寸：在内装物外形尺寸基础上，增加适当缓冲空间（通常四周预留50-150mm）。
材料计算：计算出所需胶合板、钢带、木方（用于承重框架或底托）的规格和数量。
使用设备：裁板锯（电子开料锯或推台锯），用于将大幅面的胶合板裁切成设计好的板片（顶板、底板、侧板、端板）。
2. 钢带压印与裁切关键工序：使用专用的钢带压印机。
将成卷的钢带送入机器。
机器会按预设长度进行裁切。
同时在钢带特定位置压印出钉孔和折弯槽。钉孔用于后续将钢带钉在木板上，折弯槽便于钢带在箱角处形成90度弯折。
钢带类型：通常为镀锌钢带，防锈。宽度常见为32mm、40mm等，厚度根据承重要求选择。
3. 箱板组件加工钉装钢带：将裁切压印好的钢带条，放置在胶合板板的边缘（根据设计，可能在板的内侧或外侧）。
使用设备：气动钉枪或专用的钢带钉箱机。
操作：将钢带上的钉孔对准木板，用U型钉或专用钢钉将钢带牢固地钉在胶合板上。一块板上通常需要钉装2-4根钢带（两端和中间）。
4. 承重框架/底托制作（如有）对于重型设备，箱底需要坚固的木方框架（底滑木）来承重和方便叉车搬运。
将木方（通常是松木等实木）锯切、拼接，用螺丝或钉子固定成“日”字或“井”字形框架。
将胶合板底板钉在这个框架上。
5. 配件安装与标识通风窗：如需通风，在侧板上安装塑料通风网罩。
标识：刷唛（喷印或粘贴箱唛），包括收货人信息、货物信息、重心、防雨防摔标识等。
打包带槽：有时会在底托和顶盖设计时预留槽位，方便后续打捆。
6. 试组装与包装将所有加工好的部件（钉好钢带的各面箱板、底托、顶盖）进行快速试组装，检查尺寸是否吻合，开孔位置是否正确。
确认无误后，拆卸成片状。这就是钢带木箱的优势之一——可以平摊堆放，极大节省仓储和运输空间。
将片状箱板、连接螺栓螺母、安装说明书等打包成套，准备发货给客户或进入下一环节。