出口木箱的尺寸和重量限制无全球统一强制标准，核心受运输方式、集装箱规格、目的国 / 港口 / 航司要求及装卸设备能力约束，以下是分场景的常见限制与建议：
一、海运（主流方式）
集装箱适配尺寸
集装箱类型 内部尺寸（约） 木箱适配建议
20 英尺普柜 5.9m×2.35m×2.39m 单箱长宽高适配柜内尺寸，避免超宽超高
40 英尺普柜 12.03m×2.35m×2.39m 长≤11.8m，宽≤2.3m，高≤2.3m
40 英尺高柜 12.03m×2.35m×2.69m 高可放宽至 2.6m
重量限制
整柜：20 尺柜限重通常 18-21 吨（含箱重，不同船公司 / 航线有差异）；40 尺柜 26-28 吨。
拼箱：单箱重量建议≤2-5 吨，港口 / 货代常见上限 5 吨，超 5 吨可能加收超重费或无法拼箱。
框架木箱常规载重 0.5-20 吨，外长≤12m、外宽≤3.5m、外高≤3.5m；滑木箱载重 0.2-1.5 吨，长宽高之和≤7m，宽高≤1.5m。
二、空运
尺寸限制
普通空运：单件木箱三边之和常见上限 158cm，单边长≤120cm；若走集装板，需适配板尺寸（如 120cm×80cm、120cm×100cm），三边之和≤203cm。
特殊货物：超大件需与航司确认货舱门尺寸，如波音 747 货舱门高约 3.4m、宽约 4.5m。
重量限制
普通货物：单件≤80-150kg（不同航司有差异，超 150kg 可能需申请特殊服务）。
危险品：需符合 UN 包装认证，重量限制更严格，具体按航司与法规执行。
三、陆运（公路 / 铁路，国内段及跨境陆路）
公路运输
普通 13 米半挂：长≤12.5m，宽≤2.4m，高≤3.2m（含托盘总高≤4.2m）；超宽（＞3.5m）、超高（＞3.8m）、超长（＞14m）需办超限证。
重量：单箱≤3-5 吨，货车总重不超行驶证核定载质量。
铁路运输
通用 10 吨箱：内尺寸 3.08m×2.13m×2.13m，木箱建议≤3m×2m×2m。
敞车运输：尺寸适配车厢，重量≤车厢载重上限。
四、目的国 / 地区特殊限制
欧洲：托盘常用 120cm×80cm、120cm×100cm，部分港口限制木箱尺寸≤120cm×100cm×220cm，重量≤1 吨。
美国 / 加拿大：无统一强制标准，但木质包装需符合 IPPC 标准，部分货代要求单箱≤3 吨。
澳大利亚 / 新西兰：对木质包装检疫严格，尺寸无特殊限制，但需提供熏蒸证书，重量适配当地装卸设备（常见单箱≤5 吨）。
五、通用注意事项
木箱需打托盘时，托盘卡脚高≥10cm，四面开口便于装卸。
单箱重量超 50kg 或单边长超 150cm，建议加固并提前与货代 / 收货人确认。
出口前务必核实船公司、航司、货代及目的港的具体限制，避免因超限导致延误或额外费用。